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挖掘機工作(zuò)範圍廣,使用頻率高。長(zhǎng)時間運行後,會有不同程度的磨損和故障。今天,貴州安(ān)順(shùn)長臂挖掘機租賃公司以安順長(zhǎng)臂挖掘(jué)機爲(wèi)例,讨論(lùn)我們(men)面(miàn)臨操作問(wèn)題時應(yīng)該做什麽。
故障1:鬥杆油(yóu)缸膨脹收(shōu)縮緩慢而微弱。
在長臂挖掘機的工作過程中,如果鬥杆缸膨脹緩慢而虛弱,應進行以下檢查。
1.檢查密封件(jiàn)是否無效。首先松開低壓室的油管,釋放腔内(nèi)的液壓油,然(rán)後啓動發動機将壓力油注入(rù)高(gāo)壓室。低壓室的油管沒(méi)有液壓油流出,說明(míng)鬥杆缸(gāng)的活塞密封良好。如果密(mì)封失敗,低壓室和高壓室的液壓油會因内部洩漏而相互交叉。
2.檢查PPC閥(fá)門和主控(kòng)制閥。PPC閥,又稱先導控(kòng)制(zhì)閥,是一種比例壓(yā)力控制閥,可根據操(cāo)作手(shǒu)柄的行程輸出相應的(de)控(kòng)制壓力和流量,使主控制閥芯具有相應的運動,從而(ér)控制執行器的速度。主(zhǔ)控制閥中的每個閥芯都控制着油路(lù)的開關。如果閥芯磨損、堵塞甚至堵塞(sāi),相應的油壓(yā)和流量就(jiù)會降低,導緻緩慢甚至不動作。
如果用(yòng)壓力控制閥更換鬥杆油缸回路的控制油管,故障就會消失。
故(gù)障(zhàng)2:行走偏差。
租用長臂挖掘(jué)機時,應先檢查挖掘機組合閥。拆除壓力限制閥上(shàng)的兩根油管,用塞堵住(zhù)出口,啓動(dòng)發動機,用塞組合閥和長臂挖掘機拉動行走控制手(shǒu)柄(bǐng),檢查油壓是否正常,拆除行走組(zǔ)合閥另一側的兩根(gēn)油管,再次啓(qǐ)動發動機,觀察壓力限制閥兩個油孔是否有油流出。如果沒有這種現象(xiàng),請排除組合閥的故障。
由(yóu)于旋轉接頭處有許多油(yóu)通(tōng)道(dào),因此很容易相互串通。我們可以先拆下行走電機的兩個油管,然後(hòu)連接行走電機(jī)的一個油管。動作完成後,再次啓動發(fā)動機,拉動堵塞油(yóu)管電機的換向閥,觀察油壓是否過低,液壓油孔是否有油流出。如果是這樣,隻有更(gèng)換後才能解決旋轉接頭(tóu)的(de)油通道密封問題。
故障3:慣性旋轉角度過大。
在增(zēng)加長臂挖掘機的過程中,由于轉彎制動不及時或制動力不足,上半身的轉彎角度在慣性力的作用(yòng)下過大。鑒于此故障,我們應以下方式處理:
1.檢查旋轉鎖(suǒ)緊閥的電路連接是否牢固,是否有短路或斷路,測量電磁閥線圈和閥芯(xīn)是否正常工作;
2.測量并檢查制動油壓是否在正常範圍内(正常範圍内油壓爲3)MpA);
3.拆下旋轉(zhuǎn)電機,檢查(chá)彈簧是否(fǒu)斷(duàn)裂,彈性是否正常,制動盤上(shàng)的密封圈是否完好(hǎo)。
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